日前獲悉，首鋼集團(tuán)已為北京市研發(fā)了三款自行車立體停車庫，且已有實(shí)物，正在測(cè)試。

一種是樹狀自行車庫，可停放16輛自行車，云街狀的自行車庫，一般可停放120輛自行車，圓塔形的自行車庫是個(gè)智能化的獨(dú)立結(jié)構(gòu)，一般可停放94輛自行車。預(yù)計(jì)2018年正式投放市場(chǎng)，率先在地鐵口、大超市和小區(qū)“亮相”。除了這三種，還有五種立體停車庫在構(gòu)思設(shè)計(jì)階段中，包括垂直升降、垂直循環(huán)等。

據(jù)介紹，樹狀自行車庫可以做三層，整體結(jié)構(gòu)像一棵樹，環(huán)繞立柱圓周排列了16個(gè)自行車停放架。通過提升機(jī)構(gòu)，將地面上的自行車提升至立柱上端，遠(yuǎn)觀類似傘狀，適合放在公園、廣場(chǎng)等景觀地帶。

云街狀的自行車庫構(gòu)思來源于過街天橋，適合放在十字路口、地鐵口等，因?yàn)槭致房?、地鐵口附近一般有過街天橋，共享單車一般也在這里聚集的比較多。天橋側(cè)面并行建設(shè)一個(gè)自行車停放區(qū)域，天橋上下步梯兩側(cè)設(shè)置自行車存取口，而且大家不用推著自行車過天橋了。存車數(shù)量根據(jù)道路寬窄而定，每條路如果3.75米寬度，雙向四車道，大概能存放120輛自行車。

圓塔形的自行車庫來源于圓塔小汽車立體車庫的構(gòu)思，可以一鍵存車取車，也可以根據(jù)城市周邊環(huán)境定制化的設(shè)計(jì)，適合用于存放體積和重量更小的自行車。

除了共享單車，其他自行車也都可以停放在自行車立體停車庫上。除了自動(dòng)功能，還有手動(dòng)功能、私家車功能，手動(dòng)可以選擇自己家的自行車。私家車功能適合讓運(yùn)動(dòng)達(dá)人們存取很貴的自行車，必須刷卡輸入密碼號(hào)取車。